コンプリート！ 車 ドア ロック 構造 124760-車 ドアロック 構造
8月に買った中古車にはキーが1つしかなく 「紛失した時のためにスペアキーを作らねば」と思っていた矢先に その大事なキーを失くしたことは先日の日記に書いたが その経験をふまえ「マスターキーをなくしたら？」という人達のために 今日は対処方法を詳しく載せるので参考にして車両用ドアロック構造 スポンサード リンク 要約 課題ケーブルの干渉を防ぎながらも、高い安全性と防盗性とを実現する車両用のドアロック構造を提供する。 解決手段ドア1の開放用操作部7において、開放操作が受け付けられると開放用ケーブル9が第1の移動量だけ移動してドア鍵と錠前の構造 錠前の各部の名称 錠前の構造を知るために必要な各部の名称とその意味を解説いたします。 サムターン デッドボルトを出し入れするためのつまみ。通常は施錠時にサムターンが横になる。 ノブ（またはレバーハンドル） ノブ自体は取っ手の役割を果たし、ラッチボルトの出し 解説書 構造と作動 車 ドアロック 構造